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喀什归哪里管辖!喀什:西部经济特区

时间:2021-07-29 19:32:30

新疆喀什,影响力不断上升的城市。 我们也知道,它的名字已经被频繁改写,喀什的未来将成为我国西部经济增长的核心区域。

喀什成为世界性的“物流中心、金融中心、贸易中心”的说法有根据吗? 喀什为什么能成为我国的经济特区? 可以成为下一个直辖市吗? 这些疑问也经常被提出。

喀什:西部经济特区,依靠中巴经济走廊建成,推动喀什经济发展

喀什市

我们从以下几个方面了解喀什有什么样的特殊性和重要性。

喀什的位置中国独有,世界罕见

喀什常住人口462.4万人,1个县级市、10个县和1个自治县,面积16.2万平方公里,是我国最西边的城市,阿富汗、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、巴基斯坦、泰国这种独特的地域优势表明喀什自古以来就是欧亚商贸线上的重点城市。

现在的喀什,也是“一带一路”中巴经济走廊的重要节点,随着中巴铁路的开通,喀什成为世界级的物流中心、经济中心,也就是趋势。

喀什:西部经济特区,依靠中巴经济走廊建成,推动喀什经济发展

“五口连八国,向西走向欧亚”这是对喀什形象的描绘。 从地理位置上看,喀什南部东西走向的昆仑山平均海拔超过5500米,北部天山山脉绵延于此,向东望去,是塔克拉玛干沙漠。

只剩下西帕米尔高原,是通往欧洲和西亚的唯一陆路通道。 玄奘西行取经,通过这里,终于到达印度,恢复了体面。 张颪使的西域,也越过帕米尔高原去波斯湾交流、学习。

所以从古代开始,这里就成为了出入中国国境的通道之一。 现在的喀什延续了千年的特性,展示了喀什经济、文化的中心位置优势。

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喀什市全景

中巴经济走廊让喀什影响扩大

巴基斯坦南部,瓜达尔港的重要性,向世界发出耀眼的光芒。 从瓜达尔港到喀什修建的中巴铁路是中巴经济走廊的大动脉。 建成后,喀什一定会成为世界级的陆路物流中心。

特别是我们的石油进口,主要从中东进口。 因此,我们的货物航线必须通过马六甲海峡,马六甲海峡也成为了抑制我们海上航运的咽喉要冲,一些地缘格局受到牵制,影响了我们的发展。 所以现在陆运的发展增加,中巴铁路建成,减少对马六甲海峡的过度依赖吧。

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帕米尔高原的国门

这主要源于瓜达尔港口位于波斯湾咽喉附近,从中东的运输路线也是货物从瓜达尔港口登陆,通过中巴铁路和管道进入喀什。 然后带动西部,辐射到全国。

所以中巴经济走廊对中国很重要,对喀什更重要。

喀什能否成为下一个直辖市

直辖市的成立一直是我们讨论的话题,经常讨论的是深圳、青岛、大连等沿海经济发达城市。 关于喀什设立直辖市的事情,没有太多的讨论或者根本不知道。

但是,如果希望喀什成为直辖市的可能性得到评价的话,很有可能参照重庆成为直辖市的主要原因。 回顾目前的四个直辖市,其形成的主要因素其实并不是因为经济发展水平高,而是各有各的特点。

例如,重庆成为直辖市的理由之一是抑制地方分裂。 为什么会这样呢? 首先从地势看,四川盆地比较封闭,周围地势高,中间地势平坦,自然呈隔绝状态。

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另一方面,在第七次人口普查的数据中,四川和重庆的人口已经超过1.1亿。 这个人口力量和四川盆地的物产很丰富。 很难说不会产生一些割据思想。 因此重庆成为直辖市,削弱了四川盆地的一切影响力。

喀什成为直辖市也应该是从这方面考虑的。 因为像重庆这样有城市思维的地区只有新疆和东北地区。 通往东北的途径是继续将政治中心向北移到北京。

只有剩下的喀什位于边疆。 历史上,新疆曾多次脱离中原王朝的统治。 此外,喀什的位置越来越强调其重要性。 成为“一带一路”的重点枢纽城市、中巴经济走廊的中心城市等重要规划前景。

避免喀什的分离趋势,为喀什的经济发展提供良好的环境,也是维护祖国边疆稳定的一种方法。

关于喀什最后能否成为直辖市,你怎么看?